By Johannes Wiedemann
ISBN-10: 3540336567
ISBN-13: 9783540336563
Das Referenzwerk einer new release in der Konstruktion und Ausbildung an Hochschulen. Jetzt macht der Reprint das bedeutende - immer noch aktuelle - Werk wieder verfügbar: Das Buch beinhaltet beide erschienenen Einzelbände. In Teil 1: u.a. Prinzipien und Strukturen des Leichtbaus, dünnwandige isotrope Flächen und Hautfelder, dünnwandige Profilstäbe, anisotrope Flächen, Sandwichflächen. In Teil 2: u.a. Kriterien und Verfahren des Entwerfens und Optimierens, Auswahl und beanspruchungsgerechte Gestaltung von Bauteilen und Strukturen, basierend auf aktuellen Bauweisen und Werkstoffen, unter Gesichtspunkten von Zuverlässigkeit und Schadenstoleranz.
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Das Fahrzeuggetriebe ist in modernen Kraftfahrzeugen eine der wichtigsten Komponenten im Zusammenhang mit Dynamik, Komfort und Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs. Das vorliegende Buch ermöglicht die Beurteilung ausgeführter Antriebstränge und beschreibt wesentliche Aspekte von Konzeption, Entwicklung und Validierung neuer Getriebe.
Light and heavy vehicle technology
Mild and Heavy automobile know-how, Fourth variation, offers an entire textual content and connection with the layout, development and operation of the numerous and sundry elements of contemporary motorized vehicles, together with the information had to carrier and service them. This publication presents incomparable assurance of either automobiles and heavier autos, that includes over a thousand illustrations.
Nutzfahrzeugtechnik: Grundlagen, Systeme, Komponenten
Das Buch behandelt alle Bereiche der Nutzfahrzeugtechnik. Diese kann in drei Bereiche unterteilt werden: die Typenkunde mit den rechtlichen Grundlagen, die Fahrgestellkonstruktion und die Antriebstechnik. Basierend auf den rechtlichen Vorschriften, deren Kenntnis ausschlaggebend für die Konfiguration eines Nutzfahrzeugs ist und der Fahrmechanik, werden die verschiedenen Nutzfahrzeugtypen vorgestellt.
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Sample text
Gekriimmte Flachenwerke: Membranschalen und -behalter (giinstig); Biegeschalen bei nicht idealer Form oder konzentrierter Belastung (ungunstig) Belastung nur in einer besonderen Lage tragfahig. 26]. Seil- und Netzkonstruktionen, die wie Brucken und Dacher Gravitationslasten aufnehmen miissen, benotigen in der Kegel Stiitzpfeiler zur Aufhangung. Dies ist aber insoweit unproblematisch, als sich die Drucklast in wenigen Pfeilern konzentriert und diese sich dadurch mit relativ hoher Knickspannung beanspruchen lassen.
Einleitung, Abtrennung des Storanteils Abtrennung des Storanteils (geschlossene (geschlossene Losung iiber Fourierreihe) Analyse nicht moglich) ger Einzelsteife, so bestimmen sich die Losungsbeiwerte fur die Elemente aus deren geometrischem und dynamischem Zusammenhang. Bei Flachenwerken miissen in der Kegel wenigstens in einer Richtung durch einfach gestiitzte Rander harmonische Losungsansatze moglich sein, um die partielle Differentialgleichung auf eine gewohnliche zu reduzieren; in der anderen Richtung lassen sich dann beliebige Randbedingungen vorgeben oder Einzelelemente verkoppeln.
Die Textteile sind, wie die Bildbeschreibungen, ausfuhriich gehalten, um auch dem an formalen Herleitungen weniger interessierten Leser die wesentlichen Fragen und Ergebnisse zu vermitteln. Zu jedem Kapitel, wie auch zu jedem Abschnitt, ist eine Einleitung gegeben, um dort Fragen aufzuwerfen, die im folenden zu beantworten sind; dabei werden auch die Voraussetzungen der Analysemodelle erklart und Ergebnisse teilweise vorweggenommen. So lassen sich diese Einleitungen auch als Zusammenfassung lesen, die den UberbHck erleichtern.
Leichtbau: Elemente und Konstruktion (Klassiker der Technik) by Johannes Wiedemann
by Jason
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